-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
Команды Формулы 1 требуют пересмотра календаря
Опубликовано:
Команды «Формулы-1» не согласны с календарем гонок на 2012 год и требуют его пересмотра. Как пишет Autosport, соответствующую петицию члены пилотского профсоюза FOTA подали на имя владельца коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоуна и президента FIA Жана Тодта.
Команды «Формулы-1» не согласны с календарем гонок на 2012 год и требуют его пересмотра. Как пишет Autosport, соответствующую петицию члены пилотского профсоюза FOTA подали на имя владельца коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоуна и президента FIA Жана Тодта. В ней команды обращают внимание, что из 20 гонок следующего сезона 11 будут выездными – то есть потребуют перелетов за пределы Европы. При этом, например, только за четыре недели ноября пройдут три этапа на трех разных континентах – в Азии, Северной и Южной Америке.
Вице-председатель FOTA и глава Lotus Renault Эрик Булье заявил журналу, что такой график вызовет хаос в логистике и многократно увеличит транспортные затраты команд. Однако Берни Экклстоун не готов к компромиссу. «Если они не хотят ездить на гонки – пусть не ездят», – отрезал он, добавив, что если FIA и FOM, по мнению команд, нарушают регламент, то это решать суду.